TOPRO Taurus hydraulique

Le Taurus H est un déambulateur bien conçu et fonctionnel, destiné à offrir un bon soutien du buste. Suffisamment haut pour les utilisateurs de grande taille (jusqu'à 2,10 m), le Taurus H dispose d'un réglage hydraulique de la hauteur pour une utilisation facile, et peut même être utilisé sous la douche.

Deux niveaux d’équipement : Basic et Premium.

Les deux modèles sont équipés de coussinets réglables pour les bras et de freins à pied. Le modèle Premium est livré entièrement assemblé avec des poignées réglables, des freins de conduite et de stationnement sur la poignée droite, et la possibilité de verrouiller la balançoire (bloc directionnel).

Approuvée par le TÜV et conforme à la norme EN ISO 11199-3 (Aides à la marche manipulées avec les deux bras, déambulateurs) et bénéficiant d’une garantie pièces et main-d'œuvre de 2 ans (sauf dommages causés par une utilisation incorrecte et pièces soumises à usure naturelle).

Le TOPRO Taurus est également disponible avec un réglage électrique de la hauteur. Le modèle Premium facilite ainsi le relèvement. Voir les détails sur le TOPRO Taurus E pour plus d'informations.

• Réglage hydraulique de la hauteur simple d'emploi, avec poignées aisément accessibles devant les accoudoirs et graduations de hauteur faciles à lire.
• Distance ajustable entre les supports d’avant-bras.
• Colonne centrale offrant un accès facile aux soignants.
• La largeur maximale du plateau n’est que de 66 cm.
• Grâce à ses roues de 12,5 cm de diamètre, le Taurus H passe aisément les bords des tapis, les seuils de porte, etc., tout en étant assez petit pour se glisser sous les lits.
• Le designn étroit mais à pieds stables garantit la sécurité de ce déambulateur.
• Freins à pied sur les quatre roues.
• Les freins de conduite et de stationnement, faciles à utiliser avec la poignée droite, agissent simultanément sur les deux roues arrière.
• Les poignées peuvent être ajustées vers l’avant et sur les côtés pour s'adapter à tous les utilisateurs.
• Il est possible de verrouiller la balançoire (bloc directionnel) des roues arrière.